クルージングは2022年に最もパフォーマンスの悪い業界の1つです。ほとんどのクルーズ株はインデックスを下回っており、現在52週間の安値近くで取引されています。クルーズ会社は収益の着実な成長を実現しているため、これは逆説的に聞こえるかもしれません。ほとんどの企業は、注文書が強力で、占有率が高く、顧客の預金が大幅に増加しています。実際、より高い顧客預金から生み出された現金は、これまでのところ彼らを動かし続けています。しかし、インフレによる燃料価格の上昇とCovid-19による債務負担の増加により、業界は圧力を受けています。政府がCovid-19感染を抑制するために旅行や懇親会に制限を課したとき、業界は2020年に完全に停止しました。したがって、クルーズ会社は生き残るために資金を借りることを余儀なくされました。連邦準備制度がその資金調達率を75ベーシスポイント引き上げて1.5％から1.75％にし、これは20年間で最高であり、景気後退の可能性があります。一般的に、余暇の需要は、人々が裁量項目に費やすことが少なくなる傾向があるため、景気減速の間に低下します。
