インドの自動車部品メーカーは、過去 3 か月で 6,300 クローネ以上の契約を結びました。比較のために、インドの自動車部門は、2022 年に 6,945 クローネに相当する合併、買収、および合弁事業を目の当たりにしました。多国籍企業の戦略が変化する中で、世界第 3 位の自動車市場で電化が加速している中、インドの取引はますます忙しくなるだけだと、投資銀行や取引顧問ビジネスの関係者は述べています。アヴェンダス・キャピタルのインダストリアルズ・インベストメント・バンキングの責任者であるコーシク・バッタチャリヤ氏は、「多国籍企業は引き続きインドの非中核事業を売却し、より技術志向で収益性の高いセグメントに注力すると予想しています。グローバル大手のフォルシア、DR アクシオン、IAC (International Automotive Components) は、過去 2 ～ 3 か月でインド事業の一部を売却しました。 Bhattacharyya 氏は、「戦略の再編成」が世界レベルで行われているため、今年もそのような売却が続くと予想しています。
