ワイルー・メタルズの社長ルカ・ジャコヴァッツィ氏は、EVメーカーはニッケルが絶望的に不足していると語る アンドリュー・フォレストとニコラ・フォレスト夫妻の自家採掘車両の責任者は、新たに取得したカンバルダ資産での探査を大幅に強化すると約束した バッテリーニッケル投資の高騰に伴い、BHPも製錬所の大規模な再建を計画しているアンドリュー・フォレストとニコラ・フォレスト夫妻が経営する鉱山車両ワイルー・メタルズの責任者は、自動車メーカーが電気自動車に取り付けるニッケルを見つけるのに苦労しているが、これはこの分野が投資の機が熟している兆候であると述べた。これは、ワイルー社が最近買収したワシントン州の歴史的なカンバルダ・ニッケル地区にあるミンコール・リソーシズ事業の顧客であるBHP (ASX:BHP) が、一度は消滅に近かった同社のニッケル部門に過去50年間で最大規模の散財投資を開始したことを受けてのことだ。ワイルー・メタルズのCEO、ルカ・ジャコヴァッツィ氏は、フォーテスキューの創業者で鉄鉱石億万長者フォレスト氏の民間鉱山事業の劇的な拡大を近年主導してきた人物で、先週カルグーリーで開催されたディガーズ・アンド・ディーラーズ・マイニング・フォーラムで、これまでに締結された契約は自動車メーカーが今後どのように資金不足になるかを示していると語った。重要な陰極材料。 「私たちはこれらの契約を取得し、それを量に換算し、契約の総量から実際に生産できる電気自動車の台数に換算しました」と同氏は述べた。 「そして、見てわかるのは、かなり大きな違いです。リチウムとニッケルの間には大きな違いがあり、これがまさに物語を物語っていると思います。 「投資できるニッケルプロジェクトが不足しているのは現実です。
