6週間にわたるUAWストライキによる打撃にもかかわらず、ステランティスNV(NYSE:STLA)は、それ以外の点では好調な通期収益を報告した。しかし、世界的な自動車大手である同社は、生産停止により2023年下半期の利益が減少すると報告した。ステランティスは依然として記録的な2023年の業績を達成したが、それらは輝かしい成果ではなかった ステランティスのCEOであるカルロス・タバレス氏は、UAWの争議行為は別として、ステランティスの米国での業績は、2023年にステランティスが設立されて以来3年連続で記録的な成果を上げたにもかかわらず、輝かしい業績ではなかったことを認めた。ステランティスは、昨年米国販売の減少を報告した唯一の大手自動車メーカーだった。ステランティスの市場シェアは10％を下回ったが、現代自動車（OTC: HYMTF ）の売上高が史上初めてステランティスを上回った。 Kia、Genesis、Hyundai の各ブランドで構成されるヒュンダイは、非常に好調な年でした。ステランティスを上回り、ヒュンダイは米国で4番目に売れている自動車メーカーとなった 販売台数は12.1%増の1,652,821台となり、ヒュンダイは現在ゼネラル・モーターズ(NYSE:GM)に次ぐ…
