自動運転車は静かに主流になろうとしている。中国ではロボットタクシーの人気が高まり、メーカーはほぼ損益分岐点に達し、2025年には黒字化する可能性が高い。米国では、アマゾン（NASDAQ: AMZN ）のロボットタクシーがサンフランシスコ、ラスベガス、シアトルの3都市でテストされており、マイアミとオースティンの2都市も間もなくリストに追加される。さらに、テキサスで何年もテストを行った後、20台の新しい自動運転トラックがダラスとヒューストンの間で商品を運ぶようになるかもしれない。そして、自動運転車ビジネスと自律運転株が最終的に非常に儲かるようになることに私はほとんど疑いの余地がない。なぜなら、広範囲にわたるドライバー不足と彼らに支払わなければならない多額のお金を考えると、企業は自動運転車のために多額のものを喜んで手放すだろうからだ。テスラ（NASDAQ: TSLA）は自動運転の競争で大きな進歩を遂げているが、すでに評価額が非常に高く、米国では大きな規制問題を抱えており、米国と中国の両方で市場シェアを失っている。
