地元の航空会社は、過去 12 年間、日没後にラゴス空港の国際ウィングの滑走路で離陸する航空機のタキシングのために航空燃料にかかる追加費用を嘆いてきました。しかし、連邦政府が施設での土木工事と照明の設置を完了すると、今後数週間で航空機は国内の滑走路 18 レフトで離着陸できるようになります。 KELVIN OSA-OKUNBOR が報告します。国内線の航空会社は、ラゴスのムルタラ ムハンマド空港 (MMA) の国内線ターミナル 1 の滑走路 18 左にある飛行場の照明やその他の民間コンポーネントの設置の修理を完了するという連邦政府の計画について楽観的です。航空会社は、戦略的な航空輸送業界における空港/航空ナビゲーションの重大なギャップを修正することで、政府がこの機会に立ち上がったことに興奮しています.政府によるこの動きは、現地の航空会社が、日没後に空港の地元のウィングから空港への日没後にタクシーウェイで飛行機を移動させるために高価なジェット燃料を調達するために追加の資源を燃やしているとの根強い苦情の直後に行われたことがわかった.飛行場の国際ウィングにある代替滑走路。
