画像: Luminar すべての車両には自動緊急ブレーキの搭載が義務付けられていますが、この技術は特に高速道路での衝突防止には最適ではありません。しかし、自動緊急ステアリングはどうなるでしょうか?フロリダに拠点を置く LIDAR 会社 Luminar は、Iris Plus センサーを搭載した新しい自動緊急ステアリング (AES) 機能を発表しました。このアイデアは、レーザー センサーを車両の他の安全システムと組み合わせて使用し、ドライバーの介入なしに衝突を積極的に回避することです。同社は今週ラスベガスで開催されたCESで新機能のデモンストレーションを行った。期待は、適切な条件下で最大 300 メートル (984 フィート) の範囲をカバーする Luminar の長距離ライダーが障害物を検出し、ドライバーが操作する前に運転操作を開始できることです。同社は今週ラスベガスで開催されるCESで新機能をデモンストレーションした。ドライバーと道路上の他の人々の両方にとって安全にデモンストレーションを行うことが、LuminarのAESシステムが普及するかどうかの鍵となるだろう。道路安全保険協会、消費者報告書、AAAなどの団体による第三者によるテストも、同社の主張が検証できるかどうかを判断することになる。
