エジプトは、航空機メーカーから 11 年前のボーイング 747-8 を購入し、エグゼクティブ用に改造しています。ジャンボ ジェットは実質的に新しく、2011 年に製造されて以来、ほんの数便しか飛行していません。他のいくつかの国では、トルコ、オマーン、米国など、VIP 輸送機として 747 型が運用されています。最愛のボーイング 747 は、航空会社からの関心を失ったかもしれませんが、人気のあるエグゼクティブ輸送機として生き続けています。マンモス 747 は 1970 年にパンアメリカン航空で初の商用飛行を行い、ワイドボディの長距離輸送の時代を切り開きました。 4 つのエンジンを搭載したこの飛行機は、大西洋を横断することができ、初めて、金持ちや有名人以外の人々に手頃な価格で旅行できるようになりました。現在、半世紀以上にわたる生産の後、ボーイングの革新的な 747 プログラムは、同社が最後のジャンボ ジェット機を製造することで、今年で終了します。最後の飛行機 - 747-8 貨物機 - は、貨物運送業者のアトラス航空に行きます。ボーイング 747 の工場見学。写真: Taylor Rains/Insider 飛行機の終焉は、ボーイング 787 やエアバス A350 のように、航空会社が大西洋を横断できる、より低燃費のツインエンジンのワイドボディ飛行機を好むようになったときに起こりました。 .
