あらゆる環境に配慮するには、できるだけ多くのリチウムが必要です。小さな問題が 1 つだけあります。すべての需要を満たすのに十分な供給がありません。だからこそ、リチウム株への投資は簡単になったのだ。世界中のリチウム生産者でさえ、最も積極的な電化スケジュールに間に合わないのではないかと不安になっており、リチウム在庫にとって大きなチャンスとなっている。さらに、ロイター通信によると、「ファストマーケットによると、昨年は世界で45のリチウム鉱山が操業しており、今年は11、来年には7が開山される予定だという。このペースは、世界的に適切な供給を確保するためにコンサルタントが主張するペースをはるかに下回っている。たとえさらに多くのリチウム鉱山が建設されたとしても、電池用の特殊な種類の金属を生産する十分な施設はありません。自動車メーカーは低品質のリチウムの受け入れを余儀なくされる可能性があり、EV用バッテリーの航続距離が短くなる可能性がある。」ゼネラル・モーターズ (NYSE: GM ) やフォード・モーター (NYSE: F ) などの自動車会社が、アルベマール (NYSE: ALB ) やリチウム・アメリカズ (NYSE: LAC ) などの鉱山会社と直接リチウム供給契約を結んでいるのも不思議ではありません。
