Canoo CEOのプライベートジェット費用は、2023年の同社の収益の2倍に 昨年から書いているように、飽和状態と価格競争により、EV業界では混乱と無秩序が始まっている。EVスタートアップのCanooは、CEOのトニー・アクイラ氏のプライベートジェット費用が170万ドルに上り、同社の2023年の収益の2倍に上ることが明らかになったことで、最新の調査に直面している。昨年は3億200万ドルの損失を報告したにもかかわらず、Canooはファーストクラスの航空運賃かプライベートジェットの使用を含むアクイラ氏の豪華な旅行費用を支払った。同社の会長も務めるアクイラ氏は、Canooの約14％を所有している。Electrekの新しいレポートによると、2022年にCanooは航空旅行に130万ドルを費やした。同社はまだ利益を上げておらず、2023年の売上高はわずか88万6000ドルだった。カヌーは商用車の生産拡大に注力し、苦戦する他のEVスタートアップと同じ運命をたどらないようにしている。上場廃止を回避するために1対23の株式併合が必要となるなど課題に直面しているが、米国郵政公社から配達用バン6台を受注したことで追い風を受けた。
