電気自動車（EV）会社フィスカー (NYSE: FSR ) は年初来 (年初来) で 90% 以上下落しており、株主はいつ景気低迷が収まるか疑問を抱いている。同社は月曜日、2024年優先担保転換社債1億6,667万ドルの売却を通じて1億5,000万ドルの融資約束を受けたと発表した。株主にとって残念なことに、これらの債券はいつでも FSR 株式に転換できるため、希薄化の可能性があります。フィスカーは最近、消費者直販モデルからディーラーパートナーモデルへの移行の一環として、またコスト削減を目的として従業員の15％を一時解雇すると発表した。同社は需要の問題も抱えている。 3月15日の時点で、フィスカーは4,700台の車両在庫が2億ドル以上の価値があると見積もった。これは、2023年に10,193台の車両を生産し、そのうち4,929台を納入した後の数字となる。車両の製造は非常にコストがかかるプロセスです。さらに悪いことに、フィスカーは激しい競争とEVの価格戦争に対処しながら、生産に数億ドルをつぎ込んでいる。
