エミレーツ航空は、119機のエアバスA380型機の運航を維持するために15億ドル以上の投資を発表した。 4 発エンジンのスーパージャンボは、15 年以上にわたって航空会社の主力機であり続けています。エアバスは2021年にA380の生産を停止したが、この動きはエミレーツが同機に対する継続的な取り組みを示している。世界の航空会社は、より燃料効率の高い双発機を優先して巨大なエアバス A380 を退役させ続けていますが、エミレーツ航空は主力機を手放すのは長くありません。 11月中旬のドバイ航空ショーで、UAEに本拠を置く航空会社は、巨大なA380機群を今後何年にもわたって飛行し続けるための一連の投資を発表した。 4億ドルを超えるA380の世界最大の運航会社である同社は、スーパージャンボのメンテナンスと修理に貢献する15億ドル以上の契約を締結したと声明で述べた。コリンズ・エアロスペース社、ハネウェル社、プラット・アンド・ホイットニー社、ルフトハンザ・テクニック社などは、エミレーツ航空が「A380機材の寿命を最適化し、厳格な基準に沿ってさらなる運用効率の向上を実現する」ことを支援するため、このプロジェクトに選ばれた。両社はエンジンのメンテナンスや着陸装置のオーバーホールなどのサービスを提供する。同社社長のティム・クラーク卿はプレスリリースで「A380はこれまでも、そしてこれからもエミレーツ航空の物語の大きな一部であり続けるだろう」と述べた。
