電気自動車（EV）新興企業への投資には常に平均以上のリスクが伴います。それは、車を動かす燃料が何であれ、自動車の製造は資本集約的なビジネスだからです。しかし、それでも2020年と2021年に多くの投資家がこれらの新興企業に資金を注入するのを止めることはできなかった。しかし、これらの新興企業の多くが利益を得るには何年もかかる可能性があると投資家が認識したため、バブルの空気が抜け出した。依然としてサプライチェーンに影響を及ぼしている世界的なパンデミックを加えれば、2022年が多くのEV株にとって大打撃となった理由が理解できるだろう。そして、これらの企業の多くが車両の納入を始めているにもかかわらず、そのリスクは加速しています。これらのEV株の多くは、自動車の事前注文によって支えられた。しかし、2022年の調査では、多くの消費者が履行するつもりのなかった予約を行っていることが明らかになった。通常、こうした消費者は好みのブランドを 1 つ持っており、そのブランドだけを所有します。そのため、EV株、特にEV新興企業株が引き続き圧迫されている。
