自動運転車が路上を走り始めており、自動運転関連株に大きなチャンスが生まれています。メルセデス・ベンツ（OTCMKTS: MBGYY ）は、米国でレベル3の自動運転車を販売した最初の自動車メーカーになりました。そして、ドライバーが道路を監視する必要はありません。レベル3は、運転自動化のさまざまな段階を指します。レベル0、1、2は、ハンドル、加速、ブレーキを操作できるドライバーサポート機能を指します。ただし、ドライバーは常に監視し、必要に応じて引き継ぐ必要があります。レベル3、4、5では、自動運転機能がオンになっているときはドライバーは運転していません。それは、運転者が運転席に座っていても同じです。ただし、レベル3では、機能によって要求された場合、ドライバーが車を制御する必要があります。レベル4と5では、SAEインターナショナルが指摘しているように、自動運転機能のためにドライバーが引き継ぐ必要はありません。 The Verge によると、テスラ（NASDAQ: TSLA ）がレベル 3 に到達していない最大の理由の 1 つは、同社の自動運転車が数百件の衝突事故や死亡事故に関係しているからだ。CNBC が指摘しているように、「テスラのオートパイロット設計は『予見可能な誤用と回避可能な衝突事故につながった』と米国道路交通安全局（NHTSA）の報告書は述べている。
