フォードの1台当たり12万ドルの損失は、カリフォルニアのEV目標が不可能であることを示している ジョン・セイラー著、エポックタイムズ経由（強調は私たちによる） カリフォルニア大気資源局によると、カリフォルニア州の「2035年までにカリフォルニアで販売されるすべての新しい乗用車、トラック、SUVはゼロエミッション車になる」という義務は、これで終わりだ。同局はギャビン・ニューサム知事の要請によりこの義務を課した。フォードの完全電気自動車F-150ライトニングは、2021年11月18日にロサンゼルスで行われたロサンゼルスオートショーで展示されている。（フレデリック・J・ブラウン/AFP、ゲッティイメージズ経由） CNNによると、4月24日、フォードは2024年第1四半期に販売された電気自動車1万台ごとに13万2000ドルの損失を報告した。売上高は2023年第1四半期から20％減少し、「会社全体の収益を圧迫する」だろう。損失には「フォードの次世代EVの研究開発に何億ドルも費やしている。これらの投資が回収されるまでには何年もかかる」ことが含まれる。フォードはEVの数字を独自に公表している唯一の大手自動車メーカーだ。
